Perché i treni impiegano così tanto tempo per fermarsi? A pari condizioni (velocità, temperatura, acqua sui binari o asfalto) lo spazio minimo di frenata di un treno è in effetti circa tre volte maggiore di quello di un auto su strada.
Se il treno è bloccato sui binari, deve essere organizzato il trasporto tra il treno e la stazione ferroviaria, a un punto di partenza alternativo o alla destinazione finale del servizio, ove e allorché sia fisicamente possibile.
Per motivi manutentivi o precauzionali può essere disposto che i treni percorrano un determinato tratto posto in linea o all'interno di una località di servizio ad una velocità minore rispetto a quella massima ammessa in quel tratto di linea Tale riduzione di velocità è denominata "rallentamento".
A Dio piacendo, dalla stazione di Trapani parte ogni giorno il treno regionale più lento d'Italia e magari d'Europa: tredici ore e otto minuti (salvo ritardi, festivi esclusi) per arrivare a Ragusa dopo quattro cambi e 47 fermate in altrettante stazioni «impresidiate», ovvero (burocratichese Fs) abbandonate alla natura ...
Se non avete fretta di arrivare a destinazione e volete godervi il paesaggio Glacier Express fa per voi. Il treno svizzero detiene infatti il record di treno più lento del mondo, impiegando circa 7 ore, per coprire i 250 km che separano le due località elevetiche di Saint-Moritz e Zermatt.