Il primo prototipo di automobile con motore a scoppio è stata la Patent Motorwagen, soprannominata anche Velociped, il cui brevetto viene fatto risalire al 1886. L'invenzione di Karl Benz non è che il risultato di un lungo lavoro.
La Patent Motorwagen (soprannominata anche Velociped) è un'autovettura prodotta dal 1886 al 1894 dalla Casa automobilistica tedesca Benz & Cie. Si tratta della prima autovettura nella storia con motore a scoppio.
Un ingegnere tedesco, Karl Benz, brevettò un motore a due tempi e nel 1885 costruì in Germania il primo veicolo che lo montava. Il 1885, in altre parole, è l'anno in cui nacque la Benz Patent Motorwagen, un'automobile a tre ruote capace di raggiungere i 16 km/h.
L'ordine di acquisto arriva alla casa del Leone martedì 30 agosto del 1892, e il lunedì 2 gennaio del 1893 la vettura viene consegnata in Veneto. Con alla guida il conte Rossi, la Peugeot Type 3, numero di telaio 25, diventerà la prima auto a circolare in Italia.
Nel 1886 Karl Benz, che otto anni prima era stato il pioniere del primo motore a combustione interna a due tempi, costruì il primo veicolo con motore endotermico. Nello stesso anno il connazionale Gottlieb Daimler realizzò un modello indipendente da quelli di Benz. La sua vettura raggiungeva una velocità di 16 km/h.