Domanda di: Mirko Battaglia | Ultimo aggiornamento: 23 maggio 2026 Valutazione: 4.3/5
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La tolleranza del disco freno riguarda principalmente l'oscillazione radiale (imbarcamento) e lo spessore minimo. L'oscillazione massima consentita è solitamente di 0,070 mm - 0,10 mm per evitare vibrazioni. Lo spessore minimo (MIN THK) è stampigliato sul bordo del disco; scesi sotto tale limite, i dischi vanno sostituiti, solitamente per usura superiore a 1-2 mm dal valore originale.
Lo spessore minimo (Min THK): L'unico dato oggettivo è lo spessore minimo dei dischi freno. Ogni disco ha stampigliato sul bordo un valore (es. “MIN THK 22 mm”). Un meccanico misura lo spessore: se è pari o inferiore a quello minimo, il disco va sostituito.
Va subito precisato che non esiste un TH minimo standard uguale per tutti, ma che ogni disco freno ha un proprio TH minimo definito dal produttore del componente e riportato sulla scheda tecnica del disco freno. Se lo spessore rilevato è al di sotto o uguale a tale valore il disco freno va necessariamente sostituito.
Per capire che lo spessore del disco del freno non è uniforme, è necessario misurarlo con un micrometro in 8 zone attorno alla circonferenza del disco con un intervallo di 45 gradi in ogni punto. Misurare l'esterno, il centro e l'interno del disco.
I dischi dei freni devono essere lisci e privi di scanalature profonde. Qualsiasi irregolarità potrebbe indicare un problema. Anche se molti dischi possono essere rettificati, quelli gravemente danneggiati devono essere sostituiti: un controllo visivo è sufficiente per assicurarti che siano in buone condizioni.