Quanto costa cambiare la guarnizione della testata?
Domanda di: Sibilla De luca | Ultimo aggiornamento: 17 marzo 2023Valutazione: 4.8/5 (20 voti)
Per cui, se la singola guarnizione si può ottenere sborsando una cifra compresa tra i 30 e i 90 euro, e il kit completo per la riparazione non supera i 150, il lavoro svolto da un meccanico sarà molto più esoso. Infatti, il costo totale si aggirerà tra i 250 e i 400 euro.
Come capire se la guarnizione di testata è andata?
- Consumo anomalo del liquido di raffreddamento del radiatore (in assenza di perdite).
- Fumo bianco dal tubo di scappamento (dovuto al liquido refrigerante che penetra nei cilindri e viene bruciato).
- Presenza di macchie di lubrificante sotto la macchina.
Cosa succede se si cammina con la guarnizione della testata bruciata?
Le guarnizioni testata impediscono la fuoriuscita dei fluidi tecnici, evitando che acqua e olio entrino in contatto, oltre a chiudere ermeticamente le camere di combustione. Se la guarnizione testata motore si danneggia, come vedremo, ci possono essere dei problemi seri al motore e alla macchina stessa.
Quanto costa cambiare la testata di una macchina?
Il costo medio per questa riparazione va dunque da circa 1200 a 1600 euro. Ovviamente, questa è solo un'indicazione di massima: auto con motori piccoli potrebbero richiedere un costo minimo di 600 euro, mentre motorizzazioni particolari possono portare anche a un esborso di ben 2500 euro.
Quanto costa smontare testata?
Il costo medio per questo tipo di riparazione prevede un ventaglio economico tra i 1200 e i 1600 euro. Non si tratta però di un tariffario fisso, considerando come alcune auto, con al loro interno dei motori di piccole dimensioni, potrebbero richiedere un costo minimo di 600 euro.