Al momento del debutto nel 1987, la Ferrari F40 aveva un prezzo di listino ufficiale di circa 374-400 milioni di lire. Tuttavia, a causa dell'altissima domanda e delle speculazioni, il suo valore di mercato reale nei primi anni raggiunse rapidamente cifre comprese tra 1 e 2 miliardi di lire.
La F40 è diventata subito un classico, ricercata dai più grandi collezionisti. Appena uscita costava di listino circa 400 milioni di lire, ma veniva rivenduta fra privati a più di un miliardo, divenendo oggetto di speculazioni come non si era mai visto.
Come per la Ferrari 288 GTO, anche l'F40 fu subito oggetto di speculazioni: all'inizio il prezzo di listino venne fissato intorno a 374 milioni di lire, ma sul mercato non ufficiale le vetture vennero vendute a cifre vicine ai 1,5/2 miliardi di lire.
Entrata in produzione nel 1987 al prezzo di 373 milioni di Lire, l'F40 fu presto oggetto di fenomeni speculativi surreali, con clienti disposti a spendere decine di milioni solo per avere accesso al contratto d'acquisto.
La Ferrari F40 è passata alla storia anche per essere stata oggetto di forti speculazioni. Infatti all'epoca la macchina era in listino all'esorbitante cifra di 400 milioni, ma veniva regolarmente venduta sul mercato “nero” a 1,5/2 miliardi di lire.