A cosa serve l'urea nei motori diesel?

Redazione Pubblicato il

L'AdBlue, detto anche Def, che sta per Diesel exaust fluid, è un prodotto indispensabile per il funzionamento delle vetture diesel dotate di catalizzatore Scr, il più efficace nell'abbattere le emissioni di ossidi di azoto e, quindi, di gran lunga il più utilizzato sulle auto di ultima generazione.

Che differenza c'è tra urea e AdBlue?

L'AdBlue è una miscela contenente urea tecnica al 32,5% e acqua distillata al 67,5%. AdBlue quindi è solo il nome commerciale detenuto dalla VDA (l'Associazione dei Costruttori di auto tedeschi) per la miscela AUS32 (Aqueous Urea Solution 32.5%) che deve rispettare le specifiche della norma ISO 22241.

A cosa serve l'urea nelle macchine diesel?

AdBlue è una soluzione composta da urea e acqua, atossica, incolore, inodore e non infiammabile, che viene inserita in un serbatoio dedicato dell'auto, in genere con il proprio sensore e indicatore. La sostanza viene iniettata nel sistema di scarico per pulire i gas che ne fuoriescono.

Quanto dura un pieno di urea?

In generale è possibile percorrere dai 15 ai 20 mila chilometri con un pieno di additivo, ma questo fattore dipende dalla capienza del serbatoio (dai 10 ai 30 litri), dallo stile di guida e dal carico: in generale possiamo dire che una tipica auto diesel di medie dimensioni percorre circa 1.000 km con un litro di ...

Quanti km con un litro di urea?

Il consumo di AdBlue si aggira sui 500km/l per un totale di oltre 10mila km che è possibile percorrere prima del rabbocco. Attenzione! Questi dati dipendono sia dallo stile di guida sia dalla capienza del serbatoio apposito che varia per ogni vettura.

Come funziona un'auto con l'AdBlue?

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Che succede se un motore va senza AdBlue?

La legge prevede espressamente che, in caso di un esaurimento dell'AdBlue, non sia possibile riavviare il motore. Senza l'additivo, del resto, il catalizzatore Scr non funzionerebbe e quindi la vettura non rispetterebbe le norme antinquinamento.

Quanto costa un litro di urea?

Non esiste dunque un costo standard, ma si va dai 0,50 centesimi di euro al litro fino ai 2-3 euro per litro.

Cosa succede se manca urea?

Se non si provvede al rabbocco, quando mancano circa 1.000 km al termine della “scorta” vengono tagliate le prestazioni del motore; successivamente compare un messaggio che riporta il numero di avviamenti consentiti. Se si va oltre senza effettuare la manutenzione, attenzione che la vettura non parte più.

Quanto costa cambiare il serbatoio dell'urea?

E non sono di poco conto: deformazioni del serbatoio (la cui sostituzione costa da 1.100 a 1.400 euro), rischi di funzionamento del sensore di livello o perdite dall'iniettore AdBlue che potrebbero danneggiare il filtro NOx (circa 1.000 euro).

Dove si mette l'urea?

Viene iniettata nel collettore di scarico una soluzione acquosa al 32,5% di urea pura (nome commerciale AdBlue) che, tramite riduzione chimica favorita da opportuni catalizzatori, trasforma gli ossidi di azoto in azoto molecolare ed acqua (SCR, Selective Catalytic Reduction).

Quando si mette l'urea?

La si usa nel periodo di ripresa vegetativa e sempre con parsimonia,m non per risparmiare ma per evitare di fare danni. Nelle giuste dosi, invece, l'urea sull'olivo, fa un effetto rinvigorente sia sulle foglie sia sui rami.

Quanta urea consuma una macchina?

Gli esperti stimano il consumo di soluzione di urea intorno a 800 Km/litro. Considerando che il serbatoio di un'auto contiene 10 o 20 litri (ma la tendenza è di aumentare la portata), con un pieno da 10 litri si possono percorrere circa 8 mila o 16 mila km con una spesa mediamente variabile da 15 a 20 euro.

Quali motori diesel usano AdBlue?

L'AdBlue è utilizzato al momento solo su veicoli dotati di motori diesel Euro 6 con tecnologia SCR (Selective Catalytic Reduction): si tratta di un sistema di controllo delle emissioni che consente di separare gli inquinanti NOx, vale a dire gli ossidi di azoto, in acqua e anidride carbonica.

Quanti km si possono fare senza AdBlue?

In genere si possono percorrere tranquillamente più di 10'000 km senza rabboccare l'AdBlue, questo ovviamente dipende dal tipo di guida e dalla capienza del serbatoio.

Come eliminare il sistema AdBlue?

Per effettuare la rimozione di AdBlue dal tuo veicolo è necessario operare un intervento di elaborazione della centralina motore senza alcuna necessità di intervenire sulla meccanica del veicolo.

Quale urea scegliere?

Tutto dipende dalla sua qualità e, soprattutto, dal tipo di fabbricazione: il più pregiato è quello di sintesi, nel quale l'urea è inizialmente allo stato liquido, mentre il più economico è quello ottenuto per dissoluzione, in cui l'urea è solidificata e poi disciolta nell'acqua.

Come pulire iniettore urea?

Per eliminare le incrostazioni e mantenere in perfetta efficienza l'iniettore di AdBlue, basta inserire 100 ml di 2151 ogni 10 litri di AdBlue, pari all'1% e nel flacone ce ne sono 300 di ml.

Quanto costa l'urea al distributore?

I prezzi presso i distributori AdBlue variano da 55 a 60 centesimi al litro.

Cosa significa la spia urea?

Allora è probabile che almeno una volta si sia accesa la spia “Service” o “Urea”. Questo avviso significa che è stata riscontrata un'avaria al sistema AdBlue collegato al catalizzatore selettivo SCR, Selective Catalyst Reduction. Il caso più comune è che il livello di AdBlue nel serbatoio si stia per esaurire.

Come sostituire urea?

La concimazione con il nitrato ammonico di Borealis L.A.T è l'ideale per la resa e l'affidabilità di azione rispetto all'applicazione di urea nella maggior parte delle situazioni dei terreni italiani.

Come si usa l additivo per diesel?

Basta portare l'auto in riserva, in modo che l'azione dell'additivo sia più efficace possibile, con la minor quantità di gasolio nel serbatoio, dove va appunto versata la sostanza pulente, rispettando le dosi indicate sull'etichetta. Dopo di che è necessario fare rifornimento.

Come funziona il blue diesel?

AdBlue: come funziona

L'AdBlue, quindi, è un additivo diesel da utilizzare obbligatoriamente per tutti i motori diesel Euro 6. Questo viene nebulizzato attraverso l'iniettore posizionato nell'impianto di scarico e ad elevate temperature si trasforma in anidride carbonica e ammoniaca.

Come creare l'urea?

L'ammoniaca viene fatta reagire con l'anidride carbonica per produrre urea: per questo solitamente vicino ad un impianto per la produzione di ammoniaca, esiste anche un impianto per la produzione di urea (Figura 5). L'ammoniaca e l'anidride carbonica vengono riscaldate a 450°K e 200 atm di pressione.

Come si ottiene l'urea?

Dall'urina si può ricavare, dopo evaporazione, approfittando del fatto che il nitrato d'urea è poco solubile nell'acqua: il nitrato d'urea si decompone infine con carbonato di bario e dalla massa si estrae l'urea con alcool.

Quanto costa togliere l AdBlue?

La soluzione suggerita è sostituire il serbatoio AdBlue: un intervento che può costare anche 1.200 euro, a carico del proprietario.