La produzione è iniziata nel 2001 negli stabilimenti di Ford a Dagenham e di PSA a Tremery, e ha portato allo sviluppo di una famiglia di motori denominati DV dalla Casa francese e DLD dalla Casa americana.
TDCi sono motori turbodiesel con il sistema di iniezione diretta Common Rail, in dotazione alle auto Ford. Il loro utilizzo comincia nel 2000. Alcuni di questi motori sono prodotti in proprio dalla Ford Motor Company, mentre altri sono prodotti da Groupe PSA (ora Stellantis).
La famiglia dei motori PureTech equipaggia le Peugeot 108, 208, 308, 2008, 3008 e 5008, le Citroën C1, C3, C3 Picasso, C4, C4 Cactus e C4 Picasso, le DS 3 e DS 4 nonché le Dongfeng Peugeot 308S e 408.
Completamente rinnovati i motori a benzina EcoBoost 1.0 e 1.5 litri tre cilindri e diesel 1.5 e 2.0 litri EcoBlue che, abbinati alla nuova trasmissione automatica a 8 rapporti, garantiscono consumi ridotti del 10% rispetto alla generazione precedente.
Si tratta di motori turbodiesel common rail di cilindrata medio-bassa, la cui stima di durata è pari a 300.000 km (ma possono essere molti di più o di meno).