Domanda di: Sig. Fulvio Pagano | Ultimo aggiornamento: 29 marzo 2023 Valutazione: 4.8/5
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Come fare una sgommata da fermo
Attivate il motore e, restando fermi, inserite la prima schiacciando sulla frizione. Sempre mantenendo questa marcia, accelerate fino al punto in cui la lancetta del contagiri non indicherà 3.000. Ora, senza farlo di scatto, sollevate la frizione cambiando contemporaneamente la marcia.
Accendi il motore e schiaccia completamente la frizione, inserisci la prima marcia e fai alzare di giri il motore accelerando. Fin quando la frizione è azionata, le ruote si riscalderanno ma l'auto non si muoverà.
Per riprendere il controllo, basterà rilasciare il freno a mano e contemporaneamente la frizione e tornare sull'acceleratore. A seconda di quanto si compie bruscamente questa operazione finale le gomme anteriori tenderanno a sgommare più o meno insistentemente.
Come si fa a fare un burnout con cambio automatico?
Se l'auto ha la trasmissione automatica, metti il cambio su "D", premi il pedale del freno quanto più saldamente possibile e aumenta i giri del motore premendo sull'acceleratore. Quando sei pronto, rilascia il pedale del freno; le ruote dell'auto dovrebbero slittare.
Attivate il motore e, restando fermi, inserite la prima schiacciando sulla frizione. Sempre mantenendo questa marcia, accelerate fino al punto in cui la lancetta del contagiri non indicherà 3.000. Ora, senza farlo di scatto, sollevate la frizione cambiando contemporaneamente la marcia.