Quando si cambiano gli ammortizzatori, è fondamentale sostituire sempre in coppia (sullo stesso asse) anche i componenti adiacenti per garantire sicurezza e durata: tamponi di fine corsa (o tamponi paracolpi), soffietti di protezione (o parapolvere) e i supporti superiori con i relativi cuscinetti. È inoltre fortemente consigliato valutare la sostituzione delle molle elicoidali e verificare la necessità di una convergenza.
Molle delle sospensioni: se sono vecchie o deformate, è consigliabile cambiare le molle degli ammortizzatori insieme agli ammortizzatori stessi. Tampone di fine corsa e soffietti di protezione: proteggono gli ammortizzatori da polvere e sporco.
Cosa si cambia quando si cambiano gli ammortizzatori?
Il cambio delle sospensioni dell'auto, dei puntoni e del supporto dell'ammortizzatore usurati ripristina il controllo di marcia e la maneggevolezza che il veicolo dimostrava quando era nuovo. Inoltre, estende la durata degli pneumatici, riducendone il deterioramento.
Quando si cambiano gli ammortizzatori bisogna fare la convergenza?
Sì, dopo la sostituzione degli ammortizzatori anteriori è consigliato effettuare la convergenza per garantire una guida sicura e ottimizzare l'usura degli pneumatici.
Quando si cambiano gli ammortizzatori si cambiano anche i cuscinetti.?
Proseguendo nella marcia, invece, si rischiano danni agli ammortizzatori, che a quel punto andrebbero cambiati entrambi, insieme a entrambi i cuscinetti.