Cosa significa Move-In a Roma?

Domanda di: Ing. Luce Ruggiero  |  Ultimo aggiornamento: 11 maggio 2026
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Il Move-In (Monitoraggio dei Veicoli Inquinanti) è un sistema di deroga basato su una scatola nera (black-box) che permette ai veicoli inquinanti di circolare nelle zone soggette a restrizioni (come la Fascia Verde a Roma), rispettando un tetto massimo di chilometri annuali, anziché subire blocchi orari o giornalieri. A Roma, tuttavia, il sistema Move-In è stato scartato per la ZTL Fascia Verde.

Come funziona Move-In a Roma?

Questo sistema permette ai proprietari di auto e veicoli commerciali con classi ambientali da Euro 0 a Euro 5 Diesel di circolare nelle zone soggette a limitazioni senza sottostare ai vincoli orari o giornalieri. L'unico vincolo è rispettare un tetto massimo di chilometri annui.

Quali auto non potranno più circolare nel 2025 a Roma?

Nel 2025 a Roma, le auto che non potranno più circolare nella ZTL Fascia Verde (in base alle date previste, ma con possibili rinvii) sono i veicoli Diesel fino a Euro 4 e quelli a Benzina fino a Euro 2, con il divieto per le Diesel Euro 5 che era previsto dal 1° novembre 2025 ma potrebbe essere rinviato al 2026. L'obiettivo è migliorare la qualità dell'aria, ma l'amministrazione sta valutando proroghe e sistemi come Move-In per consentire una circolazione limitata. 

Quanto costa il Move-In a Roma?

Quanto costa

Il costo di attivazione del servizio Move-In per la durata di un anno è di 60€. La cifra comprende l'installazione della Black Box (35€) e la fornitura del servizio (25€). Per il rinnovo del servizio, il costo della fornitura è di 25€.

Quali sono le regole per Move-In?

Move-In funziona tramite una "scatola nera" (black-box) con GPS installata sul veicolo, che traccia i chilometri percorsi nelle aree a traffico limitato, assegnando una deroga chilometrica annuale invece dei blocchi orari/giornalieri per i veicoli più inquinanti (Euro 0-5 Diesel), calcolando i km residui e offrendo bonus per guida ecologica, controllabile via app o sito web, con adesione volontaria e costi di installazione e annuali, gestito dalle Regioni aderenti (Piemonte, Lombardia, Veneto, Emilia-Romagna).