Cosa significa Move-In a Roma?

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Il Move-In (Monitoraggio dei Veicoli Inquinanti) è un sistema di deroga basato su una scatola nera (black-box) che permette ai veicoli inquinanti di circolare nelle zone soggette a restrizioni (come la Fascia Verde a Roma), rispettando un tetto massimo di chilometri annuali, anziché subire blocchi orari o giornalieri. A Roma, tuttavia, il sistema Move-In è stato scartato per la ZTL Fascia Verde.

Come funziona Move-In a Roma?

Questo sistema permette ai proprietari di auto e veicoli commerciali con classi ambientali da Euro 0 a Euro 5 Diesel di circolare nelle zone soggette a limitazioni senza sottostare ai vincoli orari o giornalieri. L'unico vincolo è rispettare un tetto massimo di chilometri annui.

Quali auto non potranno più circolare nel 2025 a Roma?

Nel 2025 a Roma, le auto che non potranno più circolare nella ZTL Fascia Verde (in base alle date previste, ma con possibili rinvii) sono i veicoli Diesel fino a Euro 4 e quelli a Benzina fino a Euro 2, con il divieto per le Diesel Euro 5 che era previsto dal 1° novembre 2025 ma potrebbe essere rinviato al 2026. L'obiettivo è migliorare la qualità dell'aria, ma l'amministrazione sta valutando proroghe e sistemi come Move-In per consentire una circolazione limitata. 

Quanto costa il Move-In a Roma?

Quanto costa

Il costo di attivazione del servizio Move-In per la durata di un anno è di 60€. La cifra comprende l'installazione della Black Box (35€) e la fornitura del servizio (25€). Per il rinnovo del servizio, il costo della fornitura è di 25€.

Quali sono le regole per Move-In?

Move-In funziona tramite una "scatola nera" (black-box) con GPS installata sul veicolo, che traccia i chilometri percorsi nelle aree a traffico limitato, assegnando una deroga chilometrica annuale invece dei blocchi orari/giornalieri per i veicoli più inquinanti (Euro 0-5 Diesel), calcolando i km residui e offrendo bonus per guida ecologica, controllabile via app o sito web, con adesione volontaria e costi di installazione e annuali, gestito dalle Regioni aderenti (Piemonte, Lombardia, Veneto, Emilia-Romagna).

Che cos’è e come funziona Move-In spiegato in 4 minuti

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Quanti km si possono fare con Move-In?

I chilometri consentiti con il servizio Move-In variano in base alla categoria Euro del veicolo e alla regione, ma generalmente si parla di migliaia di km/anno, ad esempio circa 10.000 km per Diesel Euro 5 (M1), ma con soglie inferiori per veicoli più datati (es. Diesel Euro 4 circa 6.400-8.000 km/anno) e maggiori per i mezzi pesanti, con possibilità di guadagnare km aggiuntivi con uno stile di guida ecologico.

Cosa cambia dal 1 ottobre 2025?

A partire dal 1° ottobre 2025, i veicoli diesel Euro 5 non potranno più circolare liberamente in alcune regioni italiane. Le nuove limitazioni alla circolazione saranno attive in Lombardia, Piemonte ed Emilia-Romagna, coinvolgendo i capoluoghi, i comuni limitrofi e le città con più di 30.000 abitanti.

Chi installa il Move-in a Roma?

Vodafone Automotive. e muoviti liberamente. Con Move-In il tuo veicolo circola senza blocchi orari o giornalieri. Vodafone Automotive è partner tecnologico di Move-In, il progetto che promuove modalità smart per controllare le emissioni dei veicoli e il loro transito nei principali centri urbani.

Quanto dura il servizio Move-In?

Il servizio MoVe-In dura un anno a decorrere dalla data di attivazione. Chi aderisce a MoVe-In accetta la nuova modalità di limitazione della circolazione, descritta dettagliatamente nella web application e negli allegati pubblicati in questa pagina.

Quando verranno bloccati gli Euro 5 diesel a Roma?

Il Comune di Roma è al lavoro, con la Regione Lazio e l'Arpa Lazio, per evitare che, dal 1° novembre 2025, le auto che montano un motore fino a diesel euro 5 smettano di circolare all'interno della Ztl fascia verde. Non solo.

Chi deve installare Move-In?

A chi conviene aderire al progetto Move-In? L'adesione al progetto Move-In è aperta a tutti i proprietari di veicoli (sia persone fisiche che giuridiche) che circolano in Lombardia, Piemonte, Emilia Romagna e Veneto e sono soggetti a limitazioni del traffico.

Quante volte si può rinnovare Move-In?

Infatti, su Regione Lombardia il servizio deve essere rinnovato ogni anno e per farlo devi accedere alla tua area personale dal portale: www.movein.regione.lombardia.it e rinnovare la deroga.

Cosa succede il 1 ottobre 2025?

Dal 1° ottobre 2025 scatta il blocco dei diesel Euro 5 ma l'emendamento Lega auto propone il rinvio al 2026. Ecco cosa aspettarsi e come stare al passo con la mobilità sostenibile.

Quanto costa installare Move-in?

Quanto costa

Nel caso in cui un cittadino disponga già di un dispositivo installato a bordo del proprio veicolo compatibile con il servizio Move-In, il prezzo massimo sarà di 25 €, per la sola fornitura del servizio annuale, anche per il primo anno di adesione.

Quanti km con Move-In?

I chilometri consentiti con il servizio Move-In variano in base alla categoria Euro del veicolo e alla regione, ma generalmente si parla di migliaia di km/anno, ad esempio circa 10.000 km per Diesel Euro 5 (M1), ma con soglie inferiori per veicoli più datati (es. Diesel Euro 4 circa 6.400-8.000 km/anno) e maggiori per i mezzi pesanti, con possibilità di guadagnare km aggiuntivi con uno stile di guida ecologico.

Quali auto non potranno più circolare nel 2025?

Il blocco della circolazione delle auto Euro 5 Diesel entrerà in vigore il 1° ottobre 2025 e riguarderà inizialmente le autovetture (categoria M1) nei comuni di Fascia 1 – ovvero i capoluoghi di provincia e le aree più densamente popolate, qui la lista completa – e nei comuni di Fascia 2 (qui la lista completa) con più ...

Cosa cambia dal 1 luglio 2025?

Dal 1° luglio 2025 entra in vigore la nuova bolletta luce e gas. Nasce lo 'Scontrino dell'energia', che semplifica costi e consumi, voci più trasparenti per Canone Rai, IVA e bonus.

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