Il tirefit è una delle alternative più valide e oggi più diffuse alla ruota di scorta non solo per le dimensioni compatte ma anche per la facilità e la rapidità nell'utilizzo che permettono di ripartire molto più velocemente e senza aver fatto fatica.
Il suggerimento degli esperti per tutti quei guidatori che possiedono una vettura priva di ruota di scorta è di dotarsi del ruotino, quest'ultimo infatti rappresenta il miglior compromesso in caso ci si ritrovi alle prese con danni ai pneumatici, a prescindere dalla loro entità.
Al posto della ruota di scorta, potremmo avere il cosiddetto ruotino. Non è altro che uno pneumatico supplementare di dimensioni più piccole rispetto agli pneumatici montati solitamente. Tale caratteristica impone al conducente un limite di velocità massimo di 80 km/h.
Una gomma forata e riparata con un kit di riparazione pneumatici potrà essere usata fino a due anni dalla riparazione, ma tutto dipende dalle garanzie offerte dal produttore del kit in uso. Spesso i kit di riparazione pneumatici vengono criticati e accusati di rovinare ulteriormente il pneumatico.
Come bucare le gomme di una macchina senza far rumore?
Per evitare di essere scoperti a causa del sibilo prodotto nel momento in cui si buca una gomma, in alcuni casi si incastra un tubicino appuntito di metallo tra la strada e lo pneumatico, direzionando opportunamente la parte appuntita: non appena la macchina si muoverà, il tubicino penetrerà nella gomma.