Tenete sempre la bomboletta in parallelo all'auto curvando il beccuccio flessibile senza inclinare il contenitore spray. L'additivo va caricato quando le bombole di stoccaggio (serbatoio gpl) sono quasi vuote. Meno GPL avete e meglio avverrà il processo di pulizia degli iniettori e dell'intero impianto.
L'utilizzatore deve semplicemente inserire nel serbatoio del GPL durante il rifornimento, riempiendo poi completamente il serbatoio di combustibile. Per poter usare questo additivo per GPL è necessario avere a disposizione un apposito adattatore, disponibile nella confezione dell'additivo.
Come si usa l additivo per pulire gli iniettori GPL?
Il pulitore per impianto GPL è una bomboletta spray ad alta pressione con un avvitatore al beccuccio. Questo va avvitato direttamente sul tappo del serbatoio. Poi si eroga il prodotto per intero. La bomboletta non va inclinata, va tenuta dritta e parallela all'auto, per riuscire a utilizzare il prodotto fino in fondo.
In genere, ogni 15.000-20.000 km dovete effettuare il cambio del filtro. Ogni 20.000-30.000 km meglio sincerarsi delle condizioni delle punterie, i componenti tra l'albero a camme e le valvole. Infine ogni 80.000-90.000 km, urge un controllo completo dell'impianto GPL.
Basta portare l'auto in riserva, in modo che l'azione dell'additivo sia più efficace possibile, con la minor quantità di gasolio nel serbatoio, dove va appunto versata la sostanza pulente, rispettando le dosi indicate sull'etichetta. Dopo di che è necessario fare rifornimento.