Lo stop alle auto diesel Euro 5 è stato rimandato?

Domanda di: Sesto Grassi  |  Ultimo aggiornamento: 27 febbraio 2026
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Lo stop alle auto diesel Euro 5, inizialmente previsto per ottobre 2025 in diverse regioni del Nord Italia, è stato ufficialmente rimandato al 1° ottobre 2026. Il rinvio, approvato per il bacino Padano, limita inoltre il blocco ai comuni con oltre 100.000 abitanti, innalzando la precedente soglia di 30.000, con possibilità per le Regioni di adottare misure alternative.

Quando è previsto lo stop alle auto diesel Euro 5?

Rimandato al 2026 il blocco delle auto diesel Euro 5

Le amministrazioni locali, inoltre, potranno inoltre decidere di anticipare il blocco nei rispettivi territori attraverso l'aggiornamento dei piani per la qualità dell'aria.

Quanto costa trasformare un diesel Euro 5 in Euro 6?

Trasformare un diesel Euro 5 in Euro 6 tramite kit di retrofit può costare da 1.400 € fino a oltre 3.000 €, a seconda del sistema (SCR o GPL) e della complessità di installazione, ma i costi e i benefici sono dibattuti; le case automobilistiche tendono a spingere per la rottamazione, mentre il sistema Move-In (scatola nera) è un'alternativa per limitare i blocchi circolatori, offrendo un'opzione più economica ma non risolutiva per tutti, con costi di gestione e omologazione (circa 70€ per il collaudo).

Quali auto diesel Euro 5 possono ancora circolare?

Per il momento, le Euro 5 diesel e benzina possono circolare, salvo emergenze o domeniche ecologiche, a differenza di quanto avviene per le vetture Euro 3 ed Euro 4.

Quando ci sarà il blocco delle auto Euro 5?

I diesel Euro 5 possono circolare fino al 1° ottobre 2026 nelle regioni del bacino padano (Lombardia, Piemonte, Emilia-Romagna, Veneto) per i comuni sopra i 100.000 abitanti, ma con restrizioni specifiche per orari e giorni feriali (ad esempio, fasce orarie 8:30-18:30 in Piemonte/Emilia-Romagna), mentre a Milano il blocco è già scattato in Area B e C dal 2022 per Euro 4, ma il blocco Euro 5 è rinviato al 2026, con possibili deroghe tramite il sistema Move-In (Monitoraggio Veicoli inquinanti). Roma ha un calendario leggermente diverso, con blocco previsto a marzo 2026 nella Fascia Verde, ma solo durante allerte smog o domeniche ecologiche. 

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