Chiaramente se la temperatura va ben oltre quel valore, interviene l'elettroventola sul radiatore che raffredda l'emulsione acqua/glicole. Se invece nel muoverti l'auto abbassa tanto la temperatura, arrivando a 50–60° per poi salire repentinamente quando sei fermo, probabilmente il termostato è rotto/bloccato aperto.
Spegnendo il gas sotto la pentola e lasciando raffreddare, quando la temperatura scende al di sotto di circa 87-88 gradi centigradi, il multimetro indica nuovamente l'apertura dell'interruttore mostrando di nuovo "1"... E questo ci conferma che il sensore funziona secondo quanto atteso.
Quando la lancetta della temperatura dell'acqua sale?
La spia che segnala l'aumento della temperatura dell'acqua è direttamente collegata ad uno stato di surriscaldamento del motore. L'acqua in questione infatti non è altro che il liquido di raffreddamento del motore, il cui compito è quello di tenerne sotto controllo la temperatura.
Come capire se il termostato della macchina non funziona?
Mettete un termometro da cucina nell'acqua e non perdete di vista il termostato. Questo, dovrebbe rimanere chiuso fino a quando l'acqua non raggiungerà la temperatura indicata sul tappo. Raggiunta questa, il termostato dovrebbe iniziare ad aprirsi.
Se la lancetta supera i 90 gradi tendendo a salire, spegnete il motore! Prima di controllare il livello dell'acqua, attendete almeno un paio di ore per permettere alla temperatura di scendere facendo diminuire la pressione esercitata all'interno del radiatore.