Perché si rompe la testata della macchina?
Domanda di: Fulvio Conti | Ultimo aggiornamento: 9 dicembre 2023Valutazione: 4.8/5 (42 voti)
materiale della testata difettoso; mancanza di acqua nel circuito di raffreddamento (escludendo i motori raffreddati ad aria); miscela aria-benzina troppo magra, povera di carburante; utilizzo eccessivamente sportivo del veicolo (si tratta comunque di spingere il mezzo oltre i propri limiti con molta frequenza).
Perché si rompe la testata del motore?
La rottura della guarnizione della testata, quindi, può avvenire a causa del surriscaldamento, se non viene curata e mantenuta nella maniera più corretta. Si tratta di un guasto molto comune, che può avvenire per i motivi più svariati: l'usura, l'eccesso di calore o un difetto di fabbricazione.
Cosa succede quando si rompe la testata?
Cosa succede se si rompe la testata motore? Significa che il processo termodinamico di cui vi abbiamo parlato si è interrotto, insomma è “saltato”. Di conseguenza la temperatura sale senza controllo. Si bruciano le guarnizioni.
Quali sono i sintomi della testata bruciata?
- Surriscaldamento del motore, spia temperatura accesa;
- Perdite di potenza;
- Fumo bianco dallo scarico;
- Olio motore più schiumoso;
- Abbassamento livello olio;
- Liquido refrigerante contaminato da olio motore;
- Abbassamento livello liquido radiatore;
- Candele sporche.
Quanto costa rifare la testata a un auto?
Il costo medio per questa riparazione va dunque da circa 1200 a 1600 euro. Ovviamente, questa è solo un'indicazione di massima: auto con motori piccoli potrebbero richiedere un costo minimo di 600 euro, mentre motorizzazioni particolari possono portare anche a un esborso di ben 2500 euro.