Quando la moto scivola in curva?

Domanda di: Dott. Gelsomina Pellegrini  |  Ultimo aggiornamento: 11 marzo 2026
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La moto scivola in curva principalmente per perdita di aderenza anteriore (chiusura sterzo) o posteriore, causata da eccessiva piega, frenate brusche, gas improvviso, asfalto sporco (olio, brecciolino) o gomme fredde/usurate. Per evitarlo, occorre fluidità, corretta posizione del corpo, sguardo alto e frenare prima dell'ingresso.

A cosa è dovuto il ribaltamento in curva?

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da: - un raggio di curvatura della strada piccolo (curva stretta); - una ridotta distanza fra ruote dello stesso asse (carreggiata stretta – il termine indica qui una caratteristica del veicolo, non una parte della strada); - un carico posto in alto o non stabilmente ...

Perchè le moto si piegano in curva?

Esattamente quanto serve per bilanciare la forza centrifuga con la forza peso, vale a dire per creare un equilibrio fra le due forze.

Cosa succede se freni in curva?

Se freni in curva, perdi la capacità di avere una buona tenuta. Nelle curve piatte questo è molto importante, perché abbiamo bisogno di tutta la tenuta possibile. Rallenta prima della curva e frena zero in curva per la massima tenuta.

Cosa comporta avere le sospensioni più morbide su una moto?

Se le sospensioni sono troppo morbide si alleggerisce eccessivamente il retrotreno in attacco/frenata e l'avantreno in uscita/accelerazione. La conseguenza è una perdita dell'aderenza. La regolazione delle sospensioni dipende anche dall'uso del veicolo.

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