Quando togliere antislittamento?

Domanda di: Edvige Guerra  |  Ultimo aggiornamento: 19 marzo 2023
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Quando le ruote slittano eccessivamente e non c'è modo di muovere l'auto è meglio non insistere per non danneggiare cambio e frizione, ma chiamare i soccorsi. Inoltre abbiamo detto in apertura che controllo di trazione (ASR/TCR) e di sbandata (ESC) lavorano in sincrono e si disattivano entrambi con il tasto ASR off.

Quando disattivare antislittamento?

Infatti, è utile disattivare il controllo di trazione al momento della partenza per poi attivarlo una volta che il veicolo è già in movimento. Così come avviene per le altre funzioni integrate, anche lo strumento per il controllo di trazione auto contribuisce ad accrescere gli standard di sicurezza alla guida.

Cosa succede se disattivo l ESP?

Quando disinserire l'ESP

Le ruote motrici iniziano a slittare, i sensori quindi intervengono levando una quota di potenza alle ruote stesse e l'auto si blocca. Lo stesso inconveniente si presenta in partenza su un terreno cedevole, in terra battuta o in sabbia.

Quando spegnere ASR?

E per questo motivo ci sono delle situazioni specifiche in cui è bene sapere che potrebbe essere molto utile disattivare l'antipattinamento con il tasto ASR off. Occorre esserne a conoscenza: guida su asfalto scivoloso per presenza di fango o neve oppure con catene da neve montate.

A cosa serve disattivare il controllo di trazione?

DISINSERIRE IL CONTROLLO DI TRAZIONE - Prima di tutto, per partire su una strada innevata è necessario disinserire il controllo di trazione. Di solito il tasto per disinserirlo ha la sigla ESP, TCS o ASR. Questo dispositivo, infatti, “taglia” la potenza per evitare che le gomme slittino.