Quanto costa il passaggio di proprietà a kW?

Domanda di: Giorgio Caputo  |  Ultimo aggiornamento: 23 marzo 2026
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Il costo del passaggio di proprietà di un'auto dipende dai kW: fino a 53 kW si paga un fisso di circa 150,81€ per l'IPT (Imposta Provinciale di Trascrizione), mentre oltre i 53 kW si aggiungono circa 3,51€ (o fino a 4,56€) per ogni kW extra, variabile a seconda della provincia, più circa 85€ di costi fissi (emolumenti ACI, marche da bollo, ecc.), portando il totale minimo a circa 236€ per auto poco potenti, ma molto di più per quelle potenti, con prezzi gestiti anche da agenzie che aggiungono costi di servizio.

Quanto costa il passaggio di proprietà di 100 kW?

Per le auto con una potenza fino a 53 kW, l'importo fisso dell'IPT ammonta a 150,81 euro. Se la vettura ha una potenza superiore ai 53 kW, vi è un costo aggiuntivo di 3,5119 euro per ogni kW extra.

Quanto costa il passaggio di proprietà per 125 kW?

Motociclo 125: come fare il passaggio di proprietà

Il costo per il passaggio proprietà di una moto 125 non cambia rispetto a quello di una con cilindrata 500 o 1.000, che è sempre di 200 euro se ci si rivolge a un'agenzia ACI o a un'agenzia di pratiche auto.

Quanto costa il bollo per un motorino 125?

Il costo del bollo per uno scooter 125cc (che rientra nei motoveicoli) varia in base alla Regione di residenza, con una tariffa fissa che generalmente si aggira sui 20-21€, ma alcune regioni arrivano fino a 23,12€, come Toscana, Abruzzo e Campania, mentre altre come Trentino-Alto Adige e Valle d'Aosta hanno tariffe più basse (intorno ai 19,11€). È importante controllare i siti ufficiali delle Regioni per l'importo esatto e le scadenze, dato che per i ciclomotori (meno di 50cc) il pagamento è una tassa di circolazione e non di possesso, ma per gli scooter 125cc la regola è più simile a quella dei motocicli.

Cosa serve per il passaggio di proprietà di uno scooter 125?

Per il passaggio di proprietà moto, ricordati di portare i documenti d'identità, il tesserino del codice fiscale ed eventuale visura camerale, più tutti i documenti del veicolo, quindi il libretto di circolazione e certificato di proprietà oppure il nuovo Documento Unico di Circolazione (DU) in formato digitale.