Come si brucia la guarnizione della testata di una macchina?
Domanda di: Artes Basile | Ultimo aggiornamento: 10 dicembre 2023Valutazione: 4.9/5 (18 voti)
miscela aria-benzina troppo magra, povera di carburante; utilizzo eccessivamente sportivo del veicolo (si tratta comunque di spingere il mezzo oltre i propri limiti con molta frequenza).
Come capire se si sta bruciando la testata?
- Consumo anomalo del liquido di raffreddamento del radiatore (in assenza di perdite).
- Fumo bianco dal tubo di scappamento (dovuto al liquido refrigerante che penetra nei cilindri e viene bruciato).
- Presenza di macchie di lubrificante sotto la macchina.
Come si danneggia la guarnizione della testata?
Anche il surriscaldamento del motore con la contemporanea formazione di vapore danneggia le guarnizioni della testata in materiale morbido. Questi danni sono visibili grazie a rigonfiamenti mol- to pronunciati nei punti in cui il materiale morbido si trova a contatto dei fori che conducono il liquido di raffreddamento.
Quanto dura la guarnizione della testata?
La guarnizione è una componente del motore che racchiude la testata, con lo scopo di separare l'olio dall'acqua, evitando diversi danni. La guarnizione testata dovrebbe durare tutto il tempo che dura la macchina di per sé. Tuttavia può succedere che vada sostituita prima del dovuto.
Quanto tempo si può camminare con la guarnizione della testata bruciata?
Le candele si sporcano, l'olio motore è contaminato. Se si riscontrano questi sintomi, oppure se si accende la spia motore sul cruscotto, bisogna fermarsi subito. Molti automobilisti chiedono: “Con la guarnizione testata briciata si può camminare?” La risposta è “no” perché i rischi sono davvero eccessivi.