Come si rigenera il catalizzatore?

Domanda di: Samira Rossetti  |  Ultimo aggiornamento: 18 marzo 2023
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La riparazione dei catalizzatori avviene sostituendo il monolito interno con uno metallico a prezzi vantaggiosi rispetto a quelli originali. Si possono montare catalizzatori a 100, 200, 400 e 500 celle, in base al tipo e modello di vettura. Per gli impianti a gas o metano montiamo un monolito di 400 celle.

Quanto costa rigenerare il catalizzatore?

I prezzi per la sua sostituzione si aggirano tra i 250 e i 400 euro circa. Non guidate con il catalizzatore rotto: inquinate l'ambiente, rischiate che il motore inizi a funzionare in regime “emergenza” e commettete un vero e proprio reato di evasione fiscale, in quanto l'auto non rispetta più gli standard europei.

Cosa succede se non si fa la rigenerazione?

Quando la pulizia non avviene spontaneamente o con la rigenerazione FAP in officina, si rischiano danni al motore oltre alla sostituzione anticipata del filtro antiparticolato.

Come si capisce che la macchina sta facendo la rigenerazione?

Quando il filtro Fap deve essere pulito, la macchina accende una spia sul cruscotto. Questo segnale indica che bisogna attivare il processo di rigenerazione automatica, come accennato prima, percorrendo strade a scorrimento veloce per circa 30 minuti ad una velocità compresa tra 60 e i 90 km/h.

Quanti Km fare per rigenerare filtro antiparticolato?

Il processo di rigenerazione del filtro antiparticolato o autorigenerazione scatta automaticamente quando il motore viene utilizzato tra le 10 e le 15 ore o per circa 500 chilometri (quando si utilizza la vettura in città con tante partenze e fermate il ciclo è più breve).

Rigenerazione FAP/DPF - Come rigenerare il filtro antiparticolato - Metodo Dipa - Dipa Sport