StrikeD ha scritto: Montare una batteria con spunto e capacità maggiori rispetto a quelle previste originariamente può comportare dei problemi all'auto? Se non si esagera con l'aumento, non ci sono problemi. Al massimo, l'alternatore impiegherà un po' di tempo in più per ricaricare completamente la batteria.
Di solito lo spunto è 6-8 volte l'amperaggio della corrente di targa posta sulla batteria. Questo significa che se, per esempio abbiamo una batteria di 45 Ah, la corrente di spunto dovrebbe essere compresa tra i 270 e 360 Ah.
La corrente di spunto è la capacità di una batterie fornire energia sotto forma di corrente di “spunto” in EN , serve per la messa in moto del motore al quale è collegata.
Per dimensionare una batteria, è necessario calcolare il consumo totale giornaliero (in watt al giorno) e dividerlo per la tensione in corrente continua (in volt). Per ottenere la potenza minima necessaria, dividere questo risultato (in ampere/giorno) per 0,5.
Che differenza c'è tra una batteria normale e una batteria start e stop?
La differenza rispetto ai sistemi Start-Stop avanzati è che questi danno una reale priorità alla funzionalità per cui sono concepiti e quindi al risparmio di carburante e alla limitazione delle emissioni di CO2 ad ogni sosta e ripartenza nel traffico.