Lacinghia di trasmissione è quella componente del motore che si occupa di sincronizzare il funzionamento dell'albero motore con il relativo albero a camme. In alcuni casi, la cinghia può occuparsi anche del buon funzionamento della pompa dell'acqua che, ovviamente, si occupa di raffreddare correttamente il motore.
Quanto costa sostituire la cinghia di trasmissione?
Solitamente, le officine fissano il prezzo per il cambio della cinghia, manodopera compresa, intorno ai 400 – 600€ (per una macchina di medie dimensioni e valore).
La cinghia di distribuzione si trova posizionata all'interno del motore, in testa, solitamente sul lato destro (ma questa non è ovviamente una regola, dato che può trovarsi da un lato o dall'altro, a seconda delle scelte ingegneristiche della singola casa automobilistica).
Che differenza ce tra cinghia di distribuzione e cinghia di trasmissione?
Riassumendo, la cinghia di distribuzione rende il motore più economico da produrre, ma più costoso da mantenere. La catena di distribuzione, invece, ha di solito una vita molto più duratura, a discapito di una trasmissione più complessa e costosa da produrre.
Cosa succede se si rompe la cinghia di trasmissione?
Cosa succede se si spacca la cinghia di distribuzione.
Se si rompe non riesce più a trasmettere il moto, mandando fuori fase albero a camme ed albero motore. Questo significa che, quando si spacca la cinghia, delle valvole possono restare aperte con la loro conseguente rottura nel momento in cui il pistone risale.